آخر الاخبار

لا تستخدم مياه "الحنفية" لتبريد محرك سيارتك.. إليك السبب


 المحرك KA24DE هو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر، والذي يُعتبر من أبرز المحركات التي استخدمتها نيسان في سياراتها، وخاصة في نيسان 240SX الرياضية موديل 1995.

هذا المحرك كان له دور كبير في توفير أداء قوي وسلس، مما جعله خيارًا مفضلًا لعشاق السيارات.

حالة المحرك

مؤخراً، تم تفكيك هذا المحرك في فيديو على قناة I Do Cars على YouTube، حيث تم استكشاف حالته بعد تعرضه للإهمال.

لاحظ المحلل إيريك، الذي قام بالتفكيك، علامات تدل على وجود تسرب مياه إلى داخل المحرك، مما أدى إلى تدهور حالته.


كان المحرك يعمل بمسافة تصل إلى 230,000 ميل، ولكن تعرض لمشاكل أدت إلى تلفه.

علامات التلف

عند تفكيك المحرك، وُجدت مواد لزجة برتقالية ورواسب معدنية على شمعات الإشعال. كما اكتُشف أن نظام التبريد كان مليئًا بالأوساخ والرواسب.

عندما تمت إزالة رأس المحرك، ظهرت مشاكل أكثر وضوحًا، حيث كانت المياه تتسرب إلى داخل المحرك بسبب استخدام مياه الصنبور، وليس سائل تبريد مناسب.


احذر غسل المحرك بمياه “الحنفية”

استخدام مياه الصنبور تسبب في تفاعلات كيميائية مع المعادن، مما أدى إلى تراكم الحمأة داخل المحرك.

هذا الأمر أدى إلى انسداد ممرات التبريد، وارتفاع درجة حرارة المحرك، وفشل حشوة رأس الأسطوانة.

الماء الذي تراكم في الأسطوانات لم يكن نتيجة للإهمال فقط، بل كان نتيجة لتفاعل الحمأة مع الزيوت داخل المحرك.

تُظهر هذه التجربة أن الإهمال في الصيانة واستخدام سوائل غير مناسبة يمكن أن يُفقد المحرك أساسيته وفاعليته.

كان بالإمكان تجنب هذه المشكلات باستخدام سائل تبريد مناسب وصيانة دورية.

إن الحفاظ على المحرك يضمن عدم تحوله إلى كومة من الصدأ والأضرار، مما يبرز أهمية العناية الدائمة بالسيارات لضمان أدائها الأمثل.

اخبارنا سوا

موقع اخبارنا سوا هو موقع إخباري عام لجمهور عام وليس متخصص في مجال معين أو فئة معينة، حيث أن الفريق القائم على العمل يقوم بجمع ورصد ومتابعة الأخبار والأحداث الخاصة بجميع المجالات والفئات ويقوم بنشرها كي يستطع إلمام القارئ بكافة المعلومات الممكنة، ونبذل جهودنا دومًا لتقديم مادة صحفية دسمة وسلسة يحبها القارئ ويستفيد منها.

إرسال تعليق

أحدث أقدم